Немецкие журналисты узнали причину высокого темпа болидов McLaren на Гран-при Италии. Британская команда настроила автомобили на большую прижимную силу, а потерю максимальной скорости компенсировала регулируемой плоскостью заднего антикрыла: более 70 процентов времени прохождения круга пилоты преодолевают с открытым крылом.